中新网江苏新闻8月19日电(王蕾)日前，在中华全国总工会和江苏省总工会的指导下，数字货运平台满帮集团在南京召开货运平台算法规则协商恳谈会，邀请司机方与平台方围绕多个核心议题展开深入交流。会上，双方签署了《满帮集团货运平台算法规则集体协议》，以司机需求为导向，为构建健康可持续的物流生态奠定了基础。

　　“平台能否发布更为准确的货源信息，让司机少跑冤枉路、多省些钱？”“平台能否对明显不合理的低价单进行限制？”“是否可以拦截货主发布虚假货源？”恳谈会上，司机方代表提出了一系列困扰司机群体的问题。

　　对此，满帮集团首席代表、算法负责人高艺铭现场回应表示，平台将推出“组合拳”破解难题：一方面，以提高广大司机的经济收益为目标，根据司机车型、常跑路线、运输货品种类偏好等信息不断优化货源推送与筛选功能，方便司机对接合适货源；另一方面，建立“双重价格防线”——不仅设置低价阻断线自动拦截异常订单，还对疑似低价单货主发送预警提示。

　　针对部分司机担心的货运安全问题，满帮集团货运安全负责人蒋鹏超表示，平台将强化源头管控，通过升级身份核验系统，运用手机号、身份证等多维度验证货主信息，并建立司机实时举报通道。对违规发布危险品货源的货主，除封禁账号外，还将同步推送至公安部门备案。“平台将结合线上线下多种手段加强对货主的宣传教育，并已专门成立了‘运满满货车安全研究中心’，打造全周期安全服务体系。”

　　对于防止疲劳驾驶等司机安全问题，蒋鹏超介绍，平台将加大对司机的宣传引导，并鼓励司机按国家规定安装北斗导航系统，在连续行驶4个小时后强制休息20分钟。

　　通过恳谈会，司机方代表和平台方代表进行了深入沟通。满帮集团副总裁杨星乔表示：“这样的恳谈会只是一个起点，我们将持续做好货车司机权益保障和关爱工作，用实际行动让司机师傅们跑车更安心、赚钱更省心！”

　　江苏省总工会党组书记、副主席刘月科希望，通过协商建立起“算法规则定期协商”“司机诉求快速响应”“权益保障动态评估”等长效机制，打破以往“一次性协商”的局限，为构建“平台负责任、司机有归属、行业能发展”的良性生态奠定制度基础。

　　在活动现场，中华全国总工会权益保障部部长王君伟鼓励广大平台企业勇担社会责任，要将“公平透明、技术向善”作为算法优化的根本方向，把加强劳动者权益保障、构建和谐劳动关系的要求落到实处。(完)

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