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今年5月份，习在河南考察时强调，着力建设现代化产业体系和农业强省。市交通运输局高度重视，深入贯彻落实习在河南考察时重要讲话精神，按照省、市决策部署，融入服务全国统一大市场建设，大力加强交通基础设施建设，推动物流运输提质提效，为建设现代化产业体系和农业强省战略提供坚实交通运输保障。
市交通运输局强力推进沿太行等高速公路项目建设，致力于形成“四横六纵”的高速公路格局，同时加快黄河大桥建设，积极融入郑州都市圈和洛阳副中心城市圈，对接周边，辐射全国。目前，沿黄等5条高速公路综合进度已达80%，其中沿黄、沿太行焦济段、沁伊、长修4条高速今年将建成通车；沿太行高速焦作段已全面开工，焦唐高速温巩段正在加紧前期工作，年内开工，晋新高速扩容改造项目也在与山西方面对接路线方案。
市交通运输局还推进省际通道、城镇出入口等升级改造，强化重要节点衔接，畅通区域快速交通网。同时，巩固提升“四好农村路”建设成果，农村公路建设已完成93公里，占年计划的72%。全市现已形成“两横三纵”的高速、“八横十纵”的国省干线和遍及城乡的农村公路网络体系，公路总里程达8286公里，公路密度为204公里/百平方公里，居全省前列。
围绕全省“1+3+4+N”战略，市交通运输局强化“枢纽—产业—城市—区域”融合发展，打造现代物流网络体系。以绿色低碳交通强国试点建设为抓手，推进马村区东部枢纽“中原（豫北j9.com官网）大宗物资综合物流枢纽” 二期工程建设。今年以来，马村区东部枢纽总运量313万吨，其中集装箱运量1.48万标箱。提升博爱县西部枢纽“山东港口集团豫北内陆港”功能，加快推进豫晋区域公铁河海联运内陆港等项目建设，已开通月山至黄岛的点对点铁路运输专列，今年集装箱总运量为1.44万标箱。积极打造公铁海联运大通道，加快推进重点企业与山东港口集团豫北内陆港的合作，试点运营，以点带面，逐步形成规模货源，尽快开行图定班列，推动公铁海联运稳定高效发展。
市交通运输局以深化体制、机制改革为主线，以信息化为手段，改造提升传统货运物流。依托铁路专用线等平台，大力发展多式联运，同日照港、郑州国际陆港等深入合作，拓展 “公—铁—海—空”多式联运通道和方式，打造一站式服务平台。加快交通物流企业转型发展，整合物流资源，培育领军型物流企业。积极组织相关龙头企业就组建物流集团进行洽谈研究，推动实体化运营。此外，全力推进绿色低碳发展，实施交通运输设备绿色转型工程，力争重型载货车辆绿色替代率超过50%。市交通运输局以“大枢纽、大物流、大产业、大发展”为引领，为建设现代化产业体系和农业强省提供有力交通保障，继续深耕交通领域，全力构建支撑全市经济社会发展的强大交通运输网络。
今年5月份，习在河南考察时强调，着力建设现代化产业体系和农业强省。市交通运输局高度重视，深入贯彻落实习在河南考察时重要讲话精神，按照省、市决策部署，融入服务全国统一大市场建设，大力加强交通基础设施建设，推动物流运输提质提效，为建设现代化产业体系和农业强省战略提供坚实交通运输保障。
市交通运输局强力推进沿太行等高速公路项目建设，致力于形成“四横六纵”的高速公路格局，同时加快黄河大桥建设，积极融入郑州都市圈和洛阳副中心城市圈，对接周边，辐射全国。目前，沿黄等5条高速公路综合进度已达80%，其中沿黄、沿太行焦济段、沁伊、长修4条高速今年将建成通车；沿太行高速焦作段已全面开工，焦唐高速温巩段正在加紧前期工作，年内开工，晋新高速扩容改造项目也在与山西方面对接路线方案。
市交通运输局还推进省际通道、城镇出入口等升级改造，强化重要节点衔接，畅通区域快速交通网。同时，巩固提升“四好农村路”建设成果，农村公路建设已完成93公里，占年计划的72%。全市现已形成“两横三纵”的高速、“八横十纵”的国省干线和遍及城乡的农村公路网络体系，公路总里程达8286公里，公路密度为204公里/百平方公里，居全省前列。
围绕全省“1+3+4+N”战略，市交通运输局强化“枢纽—产业—城市—区域”融合发展，打造现代物流网络体系。以绿色低碳交通强国试点建设为抓手，推进马村区东部枢纽“中原（豫北）大宗物资综合物流枢纽” 二期工程建设。今年以来，马村区东部枢纽总运量313万吨，其中集装箱运量1.48万标箱。提升博爱县西部枢纽“山东港口集团豫北内陆港”功能，加快推进豫晋区域公铁河海联运内陆港等项目建设，已开通月山至黄岛的点对点铁路运输专列，今年集装箱总运量为1.44万标箱。积极打造公铁海联运大通道，加快推进重点企业与山东港口集团豫北内陆港的合作，试点运营，以点带面，逐步形成规模货源，尽快开行图定班列，推动公铁海联运稳定高效发展。
市交通运输局以深化体制、机制改革为主线，以信息化为手段，改造提升传统货运物流。依托铁路专用线等平台，大力发展多式联运，同日照港、郑州国际陆港等深入合作，拓展 “公—铁—海—空”多式联运通道和方式，打造一站式服务平台。加快交通物流企业转型发展，整合物流资源，培育领军型物流企业。积极组织相关龙头企业就组建物流集团进行洽谈研究，推动实体化运营。此外，全力推进绿色低碳发展，实施交通运输设备绿色转型工程，力争重型载货车辆绿色替代率超过50%。市交通运输局以“大枢纽、大物流、大产业、大发展”为引领，为建设现代化产业体系和农业强省提供有力交通保障，继续深耕交通领域，全力构建支撑全市经济社会发展的强大交通运输网络。